Geobevissthet: et varsel er forskjellig fra en tillatelse
Les produsentens kart og myndighetens opplysninger som ulike typer informasjon.
Ordet geobevissthet kan deles i to: «geo» viser til et geografisk sted, og «bevissthet» viser her til informasjon om begrensninger. I droneregelverket er dette en funksjon som kan oppdage mulig brudd på luftromsbegrensninger og varsle piloten. Det er ikke det samme som at en myndighet har godkjent en bestemt flyging.
Et grønt område på skjermen
Omar skal fotografere et gammelt naust. Dronens produsentapp viser ingen sperre på det aktuelle stedet. Han har også en eldre melding fra en person som tidligere tok bilder i området. Omar vurderer å skrive «tillatelsen er i orden» i gruppens plan.
Før han gjør det, må han skille informasjonskildene. Et kartlag i en produsentapp kan vise hva systemet kjenner til. En eldre erfaring beskriver en annen hendelse. Ingen av delene dokumenterer alene hvilke myndighetsbegrensninger som gjelder for dagens sted, tidspunkt og operasjon.
| Informasjon | Hva den kan bidra med | Hva den ikke avgjør alene |
|---|---|---|
| Varsel i dronen | Oppdage en mulig begrensning | Om en søknad er godkjent |
| Produsentens tilgjengelige kart | Gi teknisk oversikt | Fullstendigheten i offentlig regelinformasjon |
| Myndighetens opplysninger | Avklare relevante regler og soner | Om øvrige krav til flygingen er oppfylt |
| Konkret tillatelse | Avklare det tillatelsen faktisk omfatter | En annen dato, operasjon eller geografisk ramme |
Omar trenger altså mer enn fravær av et rødt felt. Han må finne de gjeldende opplysningene og avklare om en konkret tillatelse er nødvendig.
«Låst opp» kan være et teknisk uttrykk
En funksjon kan teknisk åpnes i programvaren uten at myndighetskravene er oppfylt. Les hvem som har gitt bekreftelsen og hva den gjelder. Produsenten kan beskrive utstyret, mens offentlige organer fastsetter eller forvalter rettslige begrensninger.
EASAs regler beskriver geografiske soner og operatørens ansvar for relevant, oppdatert informasjon. Luftfartstilsynet forklarer norske forhold. Dette er mer presist enn å behandle én app som den eneste kilden til lovlig bruk.
Skriv ned hva som faktisk er kontrollert
I en plan kan Omar føre kilde, kontrolltidspunkt, sted og hvilke spørsmål som er avklart. «Sjekket kartet» er mindre nyttig enn en beskrivelse av hvilket kartlag og hvilken informasjon han faktisk leste. Hvis noe fortsatt er usikkert, bør notatet vise det fremfor å bruke ordet «godkjent» uten grunnlag.
Bruk ordene for luftrom og planlegging til å formulere spørsmålene. I ressursen om dronefoto og hensyn kan du øve på å forklare selve opptaket. Skill hele tiden mellom en ønsket aktivitet, teknisk mulighet og dokumentert rett til å gjennomføre den.
Offentlige kilder
- Luftfartstilsynets norske droneregler
- EASA om definisjonen av geobevissthet
- EASA om geografiske opplysninger og operatøransvar
En konkret situasjon
Les videre om Automatisk rute og pilotens mulighet til å gripe inn.