A3: undersøk både personer og avstanden til områder
Ingen mennesker akkurat nå og langt nok fra bestemte områder er to ulike spørsmål.
Et industriområde er tomt på en søndag. En dronepilot mener derfor at det kan brukes i A3. En annen pilot finner et åpent sted langt fra bebyggelse, men en turgåer nærmer seg flyområdet. Begge må undersøke mer enn ett vilkår.
A3 er en underkategori i åpen kategori for droneoperasjoner. Den har både en regel om avstand til bestemte typer områder og krav knyttet til mennesker. Et tomt bilde av bakken erstatter ikke noen av disse vurderingene.
Frida sammenligner to kart
Frida planlegger ikke en virkelig flyging; hun undersøker et teoricase. Kart A viser en plass seksti meter fra et avgrenset industriområde. Ingen personer er synlige. Kart B viser et område mer enn to hundre meter fra alle de relevante områdetypene i eksemplet, men med en tursti gjennom det planlagte flyområdet.
Hun gir først A grønt fordi hun ikke ser mennesker. Deretter oppdager hun at avstanden til industriområdet er et selvstendig spørsmål. Søndagsstengt endrer ikke automatisk områdets karakter. På B er områdeavstanden bedre, men tilstedeværelsen av utenforstående må fortsatt vurderes gjennom hele operasjonen.
| Kart | Opplysning som ikke er nok alene | Spørsmål som gjenstår |
|---|---|---|
| A | Ingen synlige personer | Er avstanden til industriområdet stor nok? |
| B | Mer enn to hundre meter til relevante områder | Kan personer på turstien bli utsatt for fare? |
| Begge | Riktig pilotkompetanse | Passer hele den planlagte operasjonen til A3 og andre gjeldende krav? |
Avstandene er undervisningseksempler. Ingen av kartene er en godkjent flyplassering, og tabellen vurderer ikke øvrige luftroms- eller naturvernhensyn.
Områdekravet er horisontalt
EASAs gjeldende A3-regler angir sikker horisontal avstand på minst 150 meter fra bolig-, nærings-, industri- og rekreasjonsområder. De oppstiller separat at operasjonen skjer der piloten med rimelighet forventer at ingen utenforstående utsettes for fare i operasjonens rekkevidde gjennom hele tiden den pågår.
Høyde er derfor ikke en måte å «telle seg ut» av et horisontalt avstandskrav på. En drone høyt over en industriplass er ikke dermed langt nok unna plassen horisontalt. Skriv hvilken avstand du vurderer, og hva den måles til.
Utenforstående er ikke bare folk du ikke kjenner
En venn på tur kan være utenforstående til operasjonen. En person blir ikke automatisk involvert fordi piloten kjenner navnet deres. Informasjon, forståelse og reell medvirkning har betydning etter regelverket. Ikke bruk en tilfeldig tilskuer som et felt som kan krysses av uten videre.
Luftfartstilsynets A3-veiledning beskriver både områdeavstanden og situasjonen når noen kommer inn i området. Da må sikkerheten fortsatt ivaretas. En enkelt avstandsregel til en forbipasserende er ikke en automatisk tillatelse til å fortsette en uavklart operasjon.
EASAs veiledning knytter oppfølgingen til om sikkerheten kan opprettholdes, og beskriver at operasjonen må avbrytes hvis den ikke kan det. Det er derfor viktig å ha en forsvarlig plan før start. Artikkelen beskriver ingen flymanøver for å håndtere en person som plutselig dukker opp.
Bruk to felter i læringsnotatet
Frida lager til slutt ett felt for områdetyper og horisontal avstand, og et annet for mennesker, forventet bruk og endringer underveis. Hun skriver også «øvrige krav gjenstår» slik at et godt delresultat ikke blir gjort til en totalgodkjenning.
Les dronekompetanse A1/A3 og A2 for personens kvalifikasjonsspor. Ord om drone og luftrom gir språk til å beskrive vurderingen. Fridas viktigste forbedring er at hun ikke lenger bruker «det er tomt» som svar på alle spørsmålene.