Dronekompetanse: skill A1/A3 fra A2 før du melder deg opp
Forstå forskjellen mellom nettkurs, netteksamen, A2-eksamen, egentrening og operatørregistrering. Et kompetansebevis er ikke en tillatelse til enhver flyging.
Ordet dronelappen brukes ofte om flere trinn. Det kan skjule forskjellen mellom å registrere en operatør, lære teori, bestå en eksamen og dokumentere pilotkompetanse. Før du melder deg opp, må du avklare hvilken drone og hvilken flyging det gjelder.
Åpen kategori er et regelsett for operasjoner innenfor bestemte rammer. Den deles i underkategoriene A1, A2 og A3. Bokstavene er ikke bare vanskelighetsgrader på en quiz. De henger sammen med blant annet dronen, forholdet til andre personer og kompetansekravene.
Et eksempel med en lånt drone
Elena har lært grunnleggende droneord på norsk og blir tilbudt å låne en annen drone. Eieren sier at hun bare trenger å vise at hun er registrert. Elena undersøker i stedet dronens klasse og hva hun faktisk vil gjøre. En operatørregistrering dokumenterer ikke alene at hun har riktig pilotkompetanse eller at flygingen er tillatt.
Dette er et dokumenteksempel, ikke et råd om å prøve en ukjent drone. Hvis kategori, kompetanse eller område er uavklart, må dette undersøkes før flyging. Et sterkere kompetansebevis gjør heller ikke alle steder tilgjengelige.
| Trinn eller dokument | Hva du må skille fra de andre |
|---|---|
| Operatørregistrering | Hvem som har operatøransvaret |
| A1/A3-nettkurs | Den offentlige teoriopplæringen der den kreves |
| A1/A3-eksamen | Nettprøven i den offentlige løsningen |
| A2-eksamen | En egen teoriprøve på trafikkstasjon |
| Egentrening og erklæring | Praktisk kompetanse og dokumentasjon for A2 |
Den offentlige veien til kompetanse
Luftfartstilsynet beskriver nettkurs og A1/A3-eksamen via Flydrone.no. For A2 trengs ytterligere kompetanse, med A2-teori, eksamen på trafikkstasjon og praktisk egentrening med egenerklæring. Følg den aktuelle offentlige veiledningen for gjennomføring og registrering av trinnene.
Statens vegvesen beskriver bestilling og gjennomføring av droneeksamen på trafikkstasjon. Kontroller at du bestiller riktig prøve. En privat øvingstest, en kvittering for et kurs eller en påmelding er ikke det samme som et gyldig kompetansebevis.
Ikke generaliser kurskravet til alle små droner. Luftfartstilsynet beskriver unntak fra bestemte registrerings- og kompetansekrav, blant annet for enkelte droner under 250 gram og leketøy. Slike unntak fjerner ikke alle flygeregler. Du må lese vilkårene for den faktiske dronen.
Lag en oversikt som kan kontrolleres
Skriv ned droneklasse, planlagt underkategori, hvilke kompetansedokumenter du har og hva du fortsatt mangler. Skill dokumentert fra planlagt. En liste med bare «kurs ferdig» gjør det vanskelig å se om eksamen, praktisk del eller erklæring gjenstår.
Egentrening må gjennomføres etter de relevante reglene og i forsvarlige omgivelser. En språkartikkel er ingen flygeinstruks og gir ingen metode for å fremkalle feil eller nødsituasjoner. Be om faglig avklaring av ukjente krav fremfor å teste dem nær mennesker.
Les A2-egentrening og egenerklæring og norske ord om drone og luftrom.
Se Luftfartstilsynets droneregler og Statens vegvesens droneeksamen. Beint er en uavhengig læringsressurs og utsteder ikke offentlig pilotkompetanse.
En konkret situasjon
Les videre om Skikkethet og dagsform før droneflyging.
Produktet og operasjonen trenger egne avklaringer
Kompetansebeviset svarer ikke på alt om produktet. Les om C-klasse og CE-merking og direkte Remote ID.
For selve operasjonen må A3s områdeavstand og utenforstående personer vurderes. Tetthet i en folkeansamling og høyde målt mot nærmeste terreng er andre spørsmål et teorisvar må beskrive presist.